La descente du camion à l'aide d'un treuil

On enlève les roues de devant.

Puis celles de derrière

Allez Oscar c'est toi qui ouvre le bal !

On l'attache :

On protège les paturons de la brûlure des cordes si le cheval bouge

On met les sangles sous le ventre pour pas qu'il ne se "vautre"

On attache les pieds

Et des antérieurs

Et c'est prêt. Toute cette préparation prend entre 30 et 45 minutes (pour le premier cheval).

La ferrure au travail peut paraître barbare mais en fait elle a plusieurs avantages :

- Permettre au maréchal de faire du bon travail en sécurité. Il ne faut pas oublier que nos chers compagnons sont un peu "lourds" et donc très usants pour celui qui tient les pieds...

- Le cheval est attaché, certe, mais il est lui aussi en sécurité et ne peut pas se blesser, même si il bouge !

- Un cheval ferré sans travail, qui bouge, va "énerver" celui qui le ferre. il y a donc des risques de montée en pression des deux côtés et on fini par se battre avec le cheval, ce qui n'est jamais une bonne solution. Dans le travail, en général tout le monde garde son calme, et le résultat n'en est que mieux.

Et lorsque le cheval est habitué, il n'est pas malheureux au travail, la preuve !

Ce n'est pas la tête d'un cheval stressé.